安徽省高等级公路工程监理有限公司于1996年7月18日正式挂牌成立。公司于1999年5月获部颁公路工程甲级监理资质证书，2006年4月获部颁特殊独立隧道专项资质证书，2007年10月获部颁特殊独立大桥及机电工程专项资质证书，2011年8月取得信息系统工程监理丙级资质，2012年3月取得水运工程专业丙级资质。公司下属安徽新同济公路工程试验检测有限公司（中心试验室）于2007年1月取得CMA计量认证证书，2007年5月取得公路工程试验检测机构综合乙级资质证书。

公司于2000年12月顺利通过了ISO9002国际质量体系认证，2006年10月通过中质协质量保证中心ISO9001质量管理体系认证，ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证，每年均通过中质协质量保证中心复审，体系运转良好。

公司承接完成的主要监理项目

我公司自1996年成立以来，除承接省内高速公路监理服务任务外，还积极拓展省外监理市场，18年来监理业绩遍及全国十七个省、直辖市、自治区。

一、高速公路项目业绩

（一）省内高速公路项目

至2013年底，公司先后承接并完成了合宁高速公路、合巢芜高速公路、沪蓉高速高界段、芜湖长江大桥北岸公路接线、合安高速公路、连霍高速公路安徽段、合徐高速公路、马芜高速公路，蚌宁高速公路来安至明光段、明光至蚌埠段，徽杭高速公路、亳阜高速公路、芜宣高速公路、蒙蚌高速公路、庐铜高速公路、铜黄高速公路、黄塔桃高速公路、沿江高速公路、宁淮高速公路安徽段、合宁高速公路扩建工程、合淮阜高速公路、安景高速公路、六潜高速公路、绩黄高速公路、蚌淮高速公路、阜周高速公路、周六高速公路、芜雁高速公路、阜新高速公路等项目，独立监理里程超过2000公里。 （二）省外高速公路项目

至2013年底，公司先后承接并完成了新疆乌奎高速公路，奎屯至克拉玛依高速公路，山东曲荷高速公路、贵州镇胜高速公路、浙江金丽温高速公路、浙江杭新景高速公路、福建省福宁高速公路、漳龙高速公路、福建泉州至三明高速公路、福建省永安至宁化高速公路、陕西禹门口至阎良高速公路、陕西西柞高速公路、十堰至天水高速公路陕西境石泉至上元观段、江西赣粤高速公路、江西昌九高速公路改造项目、江西九江至瑞昌（赣鄂界）段、江西奉新至铜鼓高速公路、河北省兰高速公路邯郸至涉县段、河北省大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段、山西省忻阜高速公路、山西省太佳高速公路、新疆五大、奎克高速公路等项目，独立监理里程超过900公里。

（三）业绩综述

至2013年底，成功监理高速公路里程超过2900公里，其中特大桥30余座，包括马鞍山长江公路大桥、淮河特大桥5座、福宁路跨海特大桥2座、长江大桥引桥1座，陕西禹阎高速金水沟特大桥（主墩高达102m）等；高速公路枢纽互通30余座；隧道工程120余座，里程超过120公里，其中山西忻阜高速凤凰岭隧道左幅5885米，右幅5760米；岳西至武汉高速公路明堂山隧道左幅7548米，右幅7531米。

二、路网及市政项目业绩

除承接高速公路监理服务任务外，公司还积极参加省内外一级公路、二级公路及以下路网项目40多个，里程约900km，工程建设形式有BOT、BT及地方公路管理部门直接投资等；公司还不断拓展市政道路监理业务，承接市政道路90多项，里程超过200公里。以上项目主要分布在安徽省合肥、六安、芜湖、安庆、宿州、黄山、蚌埠、淮南等地市。

三、交通、机电工程业绩

公司交通工程监理部承接了安徽省合宁高速公路、合巢芜高速公路、高界高速公路、界阜蚌高速公路一期、二期，蒙蚌高速公路、芜宣高速公路、芜湖长江大桥北岸接线工程、连霍高速公路安徽段、合徐高速公路、宣广高速公路、合安高速公路、安庆长江大桥北岸接线工程、徽杭高速公路、广祠高速公路、蚌宁高速公路、合六高速北环段、沿江高速公路、合淮阜高速、六潜高速公路、六武高速公路安徽段、绩黄高速公路、芜雁高速公路、黄祁高速公路、亳州郑楼至郭楼高速公路、泗许高速公路淮北段、北沿江高速公路以及浙江省金丽温高速公路、山东省曲荷高速公路、福建省福宁高速公路、新疆乌奎、奎克等相关交通安全设施、机电、绿化、小区建设工程的监理任务，并承担了安徽省高速公路电子不停车收费工程、联网收费结算系统工程以及安徽省高速公路控股集团有限公司、皖通高速所辖路段的机电工程改造监理任务。

四、特大桥工程

1、马鞍山长江大桥

我公司承担完成了马鞍山长江公路大桥总监办和第六、七、十驻地办的监理任务。大桥全长约36.14公里，其中跨江主体工程长11公里，南岸接线长19.49公里，北岸接线长5.65公里，项目总投资约70.8亿元。大桥分左汊和右汊两座主桥，其中左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破；右汊主桥采用2×260米三塔两跨斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔两跨斜拉桥。

2、广深沿江高速特大桥

东江南特大桥：孔跨布置为4×49+146+256+146+4×49米，主桥为（146+256+146）m连续钢构，引桥为49mT梁，采用先简支后墩梁固结体系，全长940m 。

东宝河特大桥：位于深圳市与东莞市交界的东宝河入海口处，设计为(120+216+120)m跨径的双塔四索面矮塔稀索部分斜拉桥，采用塔墩固结、塔梁分离的三跨连续体系，桥型结构独特，由于位于小半径平曲线上(半径为2000米)，使该桥施工难度大，施工技术复杂。

太平特大桥：桥梁孔跨布置为：左幅40+5*49+40+（113.86+196.48+113.67）+3*40m；右幅6*50+（113+195+113）+4*40m，均为预应力混凝土连续刚构。桥梁全长左幅875.01m、右幅881m，左右幅分修，半幅桥面宽度19.85m。

3、广东省惠东凌坑至碧甲高速公路范和港跨海特大桥

范和港跨海特大桥属于一期工程总投资约5.45亿元，该特大桥位于大亚湾内海湾，该地区海洋地形复杂，极易受潮汐及台风影响，施工难度较大，是目前为止广东省惠州市最大的预应力混凝土斜拉跨海特大桥，全长2741m。孔跨布置为（40+2×50+40+20×50）mPC连续箱梁+（152+300+152）mPC斜拉桥+19×50mPC连续箱梁，其中主桥长604m，主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥。

4、望东长江公路大桥

大桥项目投资为48亿元，由长江大桥主体工程、望江县接线及东至接线三部分组成，其中长江大桥长4.035公里，采用主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。标准桥面宽34.5米，主梁为钢箱梁，下部为群桩基础，桥塔采用流线形花瓶式主塔，塔高188米。

5、芜湖长江二桥

芜湖长江公路二桥长约13公里，北岸接线长23公里，南岸接线长约21公里，全线采用高速公路标准建设。二桥跨江主桥长1622米，为主跨806米双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥，索塔高262.48米，主桥通航净空高度为32米。

试验检测

安徽新同济公路工程试验检测有限公司现拥有试验检测专业技术人员170余人，主要检测仪器设备近100多台（套），检测仪器设备齐全，能够熟练开展公路桥梁工程、市政工程等各类检测工作。

近年来，先后承接了合安、合徐、徽杭、亳阜、沿江、屯汤、蚌淮、福建省永安至宁化、福建省泰宁至建宁等多条高速公路的总监办中心试验室和驻地办试验室的检测任务，还先后参与了省内多条高速公路养护科研项目、高界改建科研项目的检测任务。此外，承接了合肥市及周边地区的市政建设第三方检测任务，是合肥市重点项目建设局、合肥市庐阳区工业园、合肥市经济开发区、肥西重点项目建设局等多家单位的第三方检测入围单位。

荣誉表彰

一、集体荣誉

公司连续三次被中国交通建设监理协会评为“2008、2010、2012年度交通建设优秀监理企业”，2013年5月，公司被安徽省交通运输厅评为“交通运输行业文明单位”。2013年1月，我公司被安徽省人力资源和社会保障厅、安徽省交通运输厅评为“全省交通运输行业先进集体”，2012年2月，公司被安徽省人民政府授予对口支援松潘县恢复重建工作“先进集体”。2012年1月，我公司被安徽省交通运输厅评为“全省交通运输行业先进单位”。

二、监理工程获奖情况

（一）优良工程项目

合宁高速公路获“中国十大公路工程”称号，沪蓉公路高界段、新疆乌奎高速公路、浙江金丽温高速公路、合安高速公路（世行项目）、合徐高速公路、连霍高速公路安徽段、福建福宁高速公路（J4段）、黄山至昱岭关（皖浙省界）高速公路、蒙城至蚌埠高速公路、安庆长江大桥北岸接线、马鞍山至芜湖高速公路、铜黄高速高速公路、黄塔高速公路、六武高速公路、安景高速公路、合淮阜等项目在竣工验收中被评为“优良工程”。

（二）国家及省级奖项

陕西禹阎高速公路金水沟特大桥被评为“国家优质工程银质奖”；北京至福州国道主干线安徽朱围子至西泉街公路项目获“2008年度公路交通优质工程二等奖”；芜湖市临江桥工程（斜拉桥）被中国市政工程协会评为“2009年度市政金杯示范工程”；长江西路高架工程获“2011-2012年度国家优质工程银质奖”；安庆至景德镇公路安徽段获“2012-2013年度公路交通优质工程一等奖”。安徽沿江高速公路芜湖至安庆段获詹天佑奖。国道216线五彩湾至大黄山公路工程被中国施工企业管理协会评为“2014-2015年度国家优质工程奖”。

安徽省六安市淠史杭大桥荣获2011年安徽省建设工程“黄山杯”奖；马坝至六合公路安徽段项目荣获“2010年度安徽公路交通优质工程奖”；铜陵至黄山高速公路荣获“2011年度安徽省公路交通优质工程奖一等奖”。

三、监理部获表彰情况

福宁高速公路J4驻地监理办被福建省交通厅、福建省高指评为“先进集体”；新疆奎塞高速公路乌苏驻地处及第十一合同段监理组在完工项目评比中被授予“先进单位”荣誉称号；江西南昌至九江高速公路技术改造项目SR1驻地办公室被江西省交通厅授予“先进集体”荣誉称号，江西九瑞高速R2驻地办被江西省高速公路建设领导小组授予全线“先进单位”荣誉称号；河北大广高速公路第九驻地办在河北省高管局组织的“双百”劳动竞赛中荣获“优秀监理单位”荣誉称号；山西太佳高速第四总监办在太佳高速建设中因成绩突出，被山西省交通厅劳动竞赛委员会授予集体一等功；四川漳黄公路总监办被安徽省援建办、松潘县人民政府联合授予“优秀监理单位”荣誉称号；马鞍山大桥总监办被省经信委、省质协、省科协等六家单位联合授予“安徽省优秀质量管理小组”荣誉称号；福建永宁高速J2总监办在连续6个季度的业主考核中均获第一；六安淠史杭大桥监理项目部被六安市委授予“城市建设先进单位”荣誉称号。

多年来，公司承监项目无一起质量或安全责任事故发生，所监理项目在各项评比中屡屡夺冠，获得了良好的经济效益和社会信誉。

科研工作

一、科研产品获奖情况

在做好监理服务的同时，公司还依托项目，积极开展科技创新工作。其中“高速公路侧向安全槽”的研究和应用荣获“安徽省科技进步三等奖”，桥梁波形伸缩缝推广与应用获“安徽省科技进步二等奖”。

二、科研项目获奖及鉴定情况

公司依托沿江高速承担的“安徽沿江高速软基处理关键技术研究”课题获“安徽省科技进步三等奖”。承担的“公路工程施工监理动态实时监控管理信息系统”课题通过鉴定，达到国内领先水平。托马鞍山长江公路大桥承担大桥“特大沉井基础施工关键技术研究”、“特大型钢吊箱钻孔平台整体设计与施工成套技术的研究与应用”两项课题通过鉴定，达到国际、国内领先水平。

二、主编地方标准情况

主编并发布了安徽省《隧道防火涂料喷涂施工及验收标准》（地方标准）。参与编制的《省公路水运工程施工人员上下通道技术规程》、《省公路水运施工满堂钢管支架安全技术规范》、《省公路水运工程梁式支架技术规程》等三项地方标准，顺利通过专家鉴定，研究成果达到了国内领先水平。

人力资源

公司奉行“以人为本”的经营理念，拥有1000多名德才兼备、年轻实干、业务精湛的工程监理从业人员，其中正高级工程师3名，高级工程师65人，高级经济师3人，高级会计师2人，工程师400多人。50%以上具有交通部颁发的监理工程师或专业监理工程师或试验检测工程师证书，其中18人已取得交通部机电工程专业监理工程师资质，经过交通部培训率达到95%。公司现拥有博士生2名，研究生35名。我公司还是合肥工业大学土木工程学院教学实习基地，通过“产”“学”“研”的联合，有力地提高了监理人员的业务素质。

下辖办事处

2000年，公司在乌鲁木齐市设立西北办事处；2003年，在福建省设立东南办事处；2006年，在深圳成立华南办事处；2007年，在北京成立北方办事处，2012年成立中南办事处和西南办事处。

公司现招收工程监理类实习生、毕业生共27名，其中监理员20人，试验员5人，文秘2人，试用期均为三个月，考核合格后签订合同，根据个人工作能力调整薪资，视个人。专业要求：工程监理、公路工程检测、计算机等

试用期薪资待遇：1800-2200元（包食宿）  

学历要求：中专（可接受应届生）

招聘岗位：监理员、试验员、文秘            

任职要求：有很好的语言表达、交际沟通能力；责任心强、能吃苦耐劳；具备良好的协调能力和控制能力。

工作时间：3-5年

工作地址：包头市白云鄂博矿区